Բարձրորակ բեռնատարի հետևի առանցքի խողովակ
| ապրանքային անուն | Բարձրորակ բեռնատարի հետևի առանցքի խողովակ |
| Նյութ | 20Mn2 կամ հարմարեցված |
| Տեխնիկական պայմաններ | Ըստ հաճախորդի նկարչության |
| Մակերեւույթ | Ավազի պայթեցում և հակաժանգոտ բուժում |
| Հանդուրժողականություն | Ըստ նկարչական պահանջի |
| OEM | Ընդունեք հարմարեցված արտադրանք |
| Արտադրության վերամշակում | Դարբնագործություն, ջերմային մշակում և ձգման գործընթաց |
| Դիմում | Կիրառվում է բեռնատարի և բեռնատարի շասսիի համակարգին |
| Որակի ստանդարտ | ISO 9001:2008 Որակի համակարգի հավաստագրում |
| Երաշխիքային ժամկետ | 1 տարի |
| Ջերմային բուժում | Ընդլայնված կարծրացում և կոփում |
| Փաթեթ | Երկաթե տուփ կամ ըստ ձեր պահանջի |
| Վճարումպայմանները | T/T, L/C, Paypal և այլն |
| Մեջբերման պայմաններ | EXW, FOB, CIF և այլն |
| Տրանսպորտ | Ծովային, օդային, երկաթուղային և միջազգային էքսպրես |
| Ծագման երկիր | Չինաստան |
| Նմուշ | Մենք կարող ենք անվճար նմուշներ տրամադրել ձեզ համար: |
Հետևի առանցքըվերաբերում է մեքենայի էներգիայի փոխանցման հետևի շարժիչի լիսեռի բաղադրիչին: Այն բաղկացած է երկու կես կամուրջներից և կարող է իրականացնել կես կամրջի դիֆերենցիալ շարժում: Միևնույն ժամանակ, այն օգտագործվում է անիվը պահելու համար և միացված է հետևի անիվի սարքին:
Եթե մեքենան շարժվում է առջևի առանցքով, ապա հետևի առանցքը պարզապես հետևող առանցք է և կատարում է միայն բեռը կրելու դերը: Եթե առջևի առանցքը շարժիչ առանցք չէ, ապա հետևի առանցքը շարժիչ առանցք է:Այս պահին, բացի կրող ֆունկցիայից, այն նաև կատարում է վարման և դանդաղեցման և դիֆերենցիալ արագության դերը:Եթե այն չորս անիվի շարժիչ է, ապա այն հիմնականում համալրված է ենթային արգելակով հետևի առանցքի դիմաց:
Հետևի առանցքը բաժանված է ինտեգրալ առանցքի և կես առանցքի: Անբաժանելի կամուրջը հագեցած է ոչ անկախ կախոցով, ինչպիսին է թիթեղային զսպանակային կախոցը, իսկ կիսակամուրջը հագեցած է անկախ կախոցով, ինչպիսին է McPherson կախոցը:
